父の日

父の日 イラスト

【17日迄 1万円以上送料無料】柴田制作所：【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション／1968 DT-1 【父の日ギフト】 / 150521P

精密イラストレーションによるモータリングヒストリー。往時の姿を忠実に再現！自動車製造が日本の基幹産業となって往く年月、その時々における最先端の技術を装備、最新のデザインが施され、発表され続ける新型車。進化の流れに次々と記憶の隅に追いやられてゆくモデルの中には、単にモノとして割り切ることの出来ない魅力に満ちたクルマが多く存在します。そんな忘れ去るには忍び難いクルマたちを、イラストレーションにより『記録』として残しました。イラストレーションは世界GPレーサーを中心にレーシングカー、オートバイ、四輪市販車等、更に日本自動車史上重要な車両、人物、事項等を当時の関係資料と合わせ、可能な限り往時の姿を再現。コレクションやインテリアとしてお薦めです。●サイズ：A3規格/420×297（mm）●仕様：4色オフセット印刷●メーカー：SEEVERT WORKS ／ 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■人気爆発の2スト単気筒オフローダー、YAMAHA DT-11960年代の日本では、入門しやすいモータースポーツとしてモトクロス（スクランブル）の人気が高かった。当時のモトクロス出場車は大半が市販車の改造マシンによるもので、250ccクラスniは、ヤマハYDS系やホンダCB/CL72など、2気筒スポーツをオフ向けに改造したマシンが主流だった。しかし欧米のモトクロスでは、軽量でハイパワーな2ストローク単気筒エンジン車が、圧倒的な強みを見せていたのだ。この流れにいち早く対応したのはスズキだったが、同じ2スト車メーカーであるヤマハも、単気筒モトクロッサーの開発に着手。1967年の全日本モトクロスにワークスマシンYX26（空冷2ストローク単気筒250cc）を投入し、連戦連勝の成績を上げる。絶対パワーは2気筒に劣るものの、単気筒のほうが軽量でパワー特性もパンチがあり、オフロード走行には有利なのだ。このYX26の公道バージョンといえるバイクが、翌1968年に発売されたトレール250 DT-1（以下DT-1）である。エンジンは空冷2ストローク単気筒ピストンバルブ246ccで、最高出力18.5ps/6000rpm。車重は112kgと、同年デビューのオンロードスポーツDS-5E（空冷2ストローク並列2気筒247cc）の143kgよりずっと軽い。フレームはダブルクレードルで、フロント19インチ、リヤ18インチのホイールと合わせ、余裕ある最低地上高を確保。ヤマハならではの洗練されたスタイリングも、軽快感とスポーツ性を強調していた。DT-1はノーマル状態でもモトクロス参戦が可能なほどのバイクだったが、さらに上を望めばGYTキットと呼ばれる競技用パーツも手に入た。21インチのフロントホイールや歯数の違う前後スプロケットなど、内容は実戦的なもので、フルに組み込めば最高出力は30psにアップ。多くのアマチュアライダーが、DT-1でモトクロスを戦ったのだ。舗装の公道でも軽快な操縦性とバンク角の深さにより、オンロードスポーツを追いまわすことが可能。DT-1は多くのファンを魅了した。バイク／オートバイ／二輪車をはじめとする、歴史的名車のイラストレーションによる記録。マシンの細部まで再現された緻密な絵画は、まさに芸術作品です。インテリアに最適なA3サイズのポスターです。バイクトップ:住まい:インテリア:イラストこちらの商品はお取寄商品です。お届けまでに10日程かかりますが、お届日を保証するものではありません。