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【17日迄 1万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/1979 CB750F 【父の日ギフト】 / 151023P


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精密イラストレーションによるモータリングヒストリー。往時の姿を忠実に再現!自動車製造が日本の基幹産業となって往く年月、その時々における最先端の技術を装備、最新のデザインが施され、発表され続ける新型車。進化の流れに次々と記憶の隅に追いやられてゆくモデルの中には、単にモノとして割り切ることの出来ない魅力に満ちたクルマが多く存在します。そんな忘れ去るには忍び難いクルマたちを、イラストレーションにより『記録』として残しました。イラストレーションは世界GPレーサーを中心にレーシングカー、オートバイ、四輪市販車等、更に日本自動車史上重要な車両、人物、事項等を当時の関係資料と合わせ、可能な限り往時の姿を再現。コレクションやインテリアとしてお薦めです。●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■ナナハン新時代を開拓した人気モデル、1979 HONDA CB750F1969年発売のCB750(OHCエンジン)は、モデルチェンジしながら1970年代後半まで製造された。しかしその間にライバルメーカーがDOHCエンジンの強力なモデルを続々と登場させ、名車CB750の人気にも陰りが見えていたのは事実だ。この時期のホンダは、CB750をベースにエンジンをDOHC化したレーサーRCBを開発し、ヨーロッパの耐久レースを席巻。それだけにファンの興味は、RCBの技術を活かしたニューモデルのデビューに集中していたのだ。ホンダからの回答は1978年発売の輸出車、CB900/750Fである。完全新設計の4バルブDOHCのエンジンと、流麗なヨーロピアン調のスタイリングデザイン。各部にはRCB譲りの装備が採用されており、CB900/750Fは大きな人気を博したのである。日本国内には同系のDOHCエンジンを積むCB750Kが発売されたが、そのスタイルは従来からのCB750の延長線でしかなく、多くのホンダファンは流麗なフォルムの“F”の国内販売を熱望。その声に応える形で翌1979年、CB750Fは日本でも販売が開始されたのだった。68ps/9000rpmの空冷4ストローク並列4気筒4バルブDOHCのエンジン。軽量高剛性のコムスターホイール。低い位置のセパレートハンドル。ジュラルミンのベースプレートをもつ後退気味のステップ…。CB750Fは従来の日本製ナナハンにはないレーシーなムードで一杯だった。特に燃料タンクからサイドカバーを経てテールカウルまで、ずっと一体の面が続くモダンなデザインは1980年代ホンダロードスポーツのスタイリングの基本となり、他メーカーにも大きな影響を与えたと言えるだろう。車体は輸出車CB900Fと基本的に同一なだけに、大柄でステイタス性も高かった。CB900/750Fは、限定生産のレース用ベースマシンCB1100Rや、その一般向けモデルといえるCB1100Fを派生。1980年代前半におけるホンダのイメージリーダー的モデルとして、CB750Fは今もマニアに愛され続けている。バイク/オートバイ/二輪車をはじめとする、歴史的名車のイラストレーションによる記録。マシンの細部まで再現された緻密な絵画は、まさに芸術作品です。インテリアに最適なA3サイズのポスターです。バイクトップ:住まい:インテリア:イラストこちらの商品はお取寄商品です。お届けまでに10日程かかりますが、お届日を保証するものではありません。

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